2023년이 앞으로 70일 밖에 남지 않았는데요.
한 해가 가기 전에 좋은 소식이 있습니다.
국가철도공단에서 대형 프로젝트 발주가 있어서 소식을 전해드리려 합니다.
이전에 턴키발주로 공사 중인 월곶-판교 복선전철 1공구, 6공구, 8공구를 제외한
나머지 공구가 종합심사낙찰제로 시공을 맡을 주인을 찾고 있는데요.
오늘은 2공구 현장에 대해 간단하게 설명드리겠습니다.
개찰일시는 2023. 11. 14. (화) 11:00 입니다.
시공사가 결정되면 요약을 해서 전달해드릴게요~~
월곶-판교 복선전철의 건설 목적에 대해 알아보겠습니다.
※ 목 적
- 수도권 서남부지역에 철도망을 확충하여 고속철도 수혜지역을 확대하고, 일반철도로의 이용편의 증진을 위하며, 수인선, 소사~원시선, 신안산선, 경강선 등과 연계하여 남북에 비해 상대적으로 부족한 동서 간선철도망 구축
현재 포스코이앤씨 민자로 진행되고 있는 신안산선 복선전철과 연계되면 시흥을 시작으로 광명, 여의도, 안양, 판교 등등 철도망을 이용하여 수도권의 대부분을 이용할 수 있는 노선입니다.
2공구 공사의 개요를 살펴보겠습니다.
1. 공사명 : | 월곶-판교 복선전철 제2공구 노반신설 기타공사 |
2. 공사규모 : | * L=4.342.99km - 설계금액 : 금298,393,000,000 - 추정가격 : 금298,393,000,000 |
3. 공사소요일 : | 착공일로부터 60개월 (* 제1차 계약기간 : 착공일 ~ 2024. 11. 29.) |
4. 공사현장 : | 경기도 시흥시 월곶동 ~ 경기도 시흥시 장현동 일원 - 월기(현)1km737.01 ~ 월기(현)6km080.00(L=4.342.99km) |
5. 공사내용 : | - 터널 : L=3km582.30 - 개착BOX : L=0k584.50 - 정거장 : 1개소, 1.242km, 장공정거장 - 본선 환기구 : 2개소 (#1, #4) |
기본, 실시설계는 (주)수성엔지니어링 컨소시업((주)대한콘설탄트, 동부엔지니어링(주))이 맡아서 진행하였는데요.
기타 공사시방서, 설계서, 내역서 등등 국가철도공단 공고 내용을 참고하여 첨부해두겠습니다.
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