3년 안에 경제적 자유, 아땅부로 살기

오늘은 지난 포스팅에 이어 월곶-판교 복선전철 제10공구에 대해서 알아보겠습니다. 월곶-판교 복선전철은 총 10개 공구로 분할되어 있습니다. 마지막 공구인 10공구는 대전광역시 서구에 본사를 두고 있는 계룡건설산업 주식회사가 낙찰자로 선정되었습니다. 대표사로서 공동도급 비율은 90%입니다. 구성원을 살펴보면 신동아종합건설 주식회사 10%로 구성되어 있습니다. 계룡건설산업 주식회사의 낙찰가는 325,300,216,778 원으로 설계금액(347,549,000,000원) 대비 약 93.6%입니다. 10공구 계룡건설산업 주식회사의 공사 구간은 경기도 성남시 분당구 석운동 ~ 백현동 일원입니다. 10공구 종점은 경강선 판교역과 이어지는데요. 월곶판교 복선전철은 경강선의 연장선이라고 보시면 됩니다. 공사 소요일은 ..

철도/국가철도공단 2024. 2. 3. 19:40

오늘은 지난 포스팅에 이어 월곶-판교 복선전철 제9공구에 대해서 알아보겠습니다. 9공구 시공사는 금호건설 주식회사로 결정되었습니다. 대표사로서 공동도급 비율은 80%입니다. 구성원을 살펴보면 동아건설산업(주) 10%, 우암건설 주식회사 10%로 구성되어 있습니다. 주식회사 한화의 낙찰가는 272,007,139,173 원으로 설계금액(295,764,000,000원) 대비 약 91.9%입니다. 9공구 금호건설 주식회사 공사 구간은 경기도 안양시 동안구 비산동 ~ 경기도 성남시 분당구 일원입니다. 공사 소요일은 착공일로부터 60개월입니다. 제1차 계약기간은 착공일~ 2024.11.29.입니다. 주요 공정으로는 터널 L=5km704.00, 정거장 1개소 0.162km, 본선 환기구 2개소가 있습니다. 9공구도 ..

철도/국가철도공단 2024. 1. 30. 23:57

2023년 11월 14일 국가철도공단에서 발주한 월곶-판교 복선전철 3공구 개찰을 진행하였습니다. 3공구는 쌍용건설(주)이 낙찰되었는데요. 대표사로서 공동도급 비율은 80%입니다. 구성원을 살펴보면 남진건설 주식회사 10%, 두한종합건설(주) 10%로 구성되어 있습니다. 쌍용건설의 낙찰가는 168,508,231,594입니다. 그럼 3공구 현장에 대해 알아보도록 하겠습니다. 공사입찰공고를 살펴보면 주요 공사 위치는 시흥시가 되겠네요. 공사 소요일은 착공일로부터 60개월입니다. 제1차 계약기간은 착공일~ 2024.11.29.입니다. 주요 공정으로는 지하철임에도 터널은 단선하선 기준 181m입니다. 개착 BOX 공정이 대부분입니다. 본선 환기구는 4개소로 구성되어 있고 정거장 주변 시설물로 보입니다. * 월곶..

철도/국가철도공단 2024. 1. 24. 07:00