안녕하세요.
오늘은 지난 포스팅에 이어 인덕원-동탄 복선전철 제7공구 현장에 대해서 알아보겠습니다.
총 12개 공구 중 7공구는 주식회사 한양이 시공사로 선정되었는데요.
인덕원-동탄 복선전철 노반신설 기타 공사는
지하철 4호선이 지나는 인덕원역을 시점으로 화성시 통탄역까지 총 37.1Km, 18개 역으로 구성되어 있습니다.
주식회사 한양에서 시공하는 7공구는 정거장 2곳(109, 110) 시공을 포함합니다.
노선을 살펴보면, 수원월드컵경기장을 시작으로
수원구치소, 아주대삼거리, 광교호반베르디움, 수원남부경찰서, 더샵레이크시티를 지나고 있습니다.
인덕원-동탄 복선전철 7공구 주식회사 한양의 공사 구간은
경기도 수원시 팔달구 우만동 ~ 영통구 원천동 일원입니다.
공사 소요일은 착공일로부터 60개월입니다. 제1차 계약기간은 착공일~ 2024.11.29.입니다.
주요 공정으로는 터널 L=3km999.79 정거장 2개소 0.222km, 본선 환기구 2개소가 있습니다.
7공구도 정거장과 터널이 주요 공정입니다.
공동수급협정서를 살펴보면 대표사 주식회사 한양이 70% 지분을 소유하고 있습니다.
구성원을 살펴보면, 주식회사 호반산업, 10%, 대진종합건설 주식회사 10%,
한라산업개발 주식회사 10%를 가지고 있습니다.
7공구 한양의 낙찰가는 319,191,565,815원으로 설계금액(337,625,000,000원) 대비 약 94.5%입니다.
1. 공사명 : | 인덕원-동탄 복선전철 제7공구 노반신설 기타공사 |
2. 공사규모 : | - 설계금액 : 금 212,713,000,000원 - 추정가격 : 금 212,713,000,000원 |
3. 공사소요일 : | 착공일로부터 60개월 (* 제1차 계약기간 : 착공일 ~ 2024. 11. 29.) |
4. 공사현장 : | 경기도 수원시 팔달구 우만동 ~ 영통구 원천동 일원 - 인기(현)16km896.00 ~ 인기(현)20km517.79(L=3km621.79) |
5. 공사내용 : | 연장 L=3km621.79 - 터널 L= 3km399.79 - 정거장 2개소(109, 110) - 본선환기구 2개소 |
인덕원-동탄 복선전철 7공구 실시설계는
(주)유신, (주)케이알티씨, (주)도화엔지니어링, (주)동해종합기술공사가 참여하였습니다.
* 인덕원-동탄 복선전철의 목적은 수도권 서남부 지역과 서울시 동남부 지역의 광역교통기능 확충을 통하여 대중교통 서비스 개선 및 이용률 제고. 향후 GTX, SRT, 신분당선 연장선, 월곶-판교선 등의 연계된 교통망 확장으로 광역철도기능을 감당합니다.
인덕원-동탄 복선전철 7공구 현장에 반영된 신기술 및 특허 현황입니다.
기타 내용들은 입찰공고문 첨부파일을 확인하세요!!
시공사 선정이 마무리되어서 24년도에는 실직적인 공사가 시작되었으면 좋겠습니다.
이상 인덕원동탄 7공구 현장 간단한 내용 전달해 드렸습니다. 감사합니다.
디엘건설 주식회사, 인덕원-동탄 복선전철 제10공구 노반신설 기타공사 낙찰 (1) | 2024.04.20 |
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(주)에이치제이중공업(HJ중공업), 인덕원-동탄 복선전철 제8공구 노반신설 기타공사 낙찰 (0) | 2024.03.04 |
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